亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

內泄(xie)漏是指在液壓缸(gang)內部油液從(cong)高壓腔通過各(ge)種間隙向低壓腔泄(xie)漏。當然,如能通過正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏的主(zhu)要原因:

1.缸套內壁和活(huo)塞(sai)磨損致使間隙增大(da)超差,造成高(gao)低壓腔(qiang)互通。

2.活塞(sai)上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨損、劃(hua)傷、老化致使密(mi)封不(bu)嚴。

3.當活塞(sai)桿受力不(bu)當或導向套(tao)與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較(jiao)大(da)時,使活塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方(fang),活塞(sai)的(de)傾斜或偏磨(mo)造成內漏(lou)。

4.缸套(tao)內(nei)壁(bi)加工(gong)時,圓度、圓柱度超(chao)差(cha)或使用中局部(bu)磨(mo)損(sun)導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首(shou)先對各配合(he)零件進行嚴格檢查。

缸套的(de)(de)(de)修復(fu)多采用鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大直徑的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型(xing)密封(feng)圈能(neng)用3個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應(ying)比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用1個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應(ying)比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)外徑可(ke)以(yi)有效地提(ti)高密封(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)塞(sai)上起到(dao)初始密封(feng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。自(zi)己(ji)加(jia)工活(huo)塞(sai)時(shi)材(cai)料可(ke)選用耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。

上(shang)述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解"。謝謝

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)又(you)稱為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵站(zhan)，系(xi)(xi)統元(yuan)件主要是(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構成的。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的心(xin)臟，簡(jian)稱油泵。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中，一(yi)定至少有一(yi)個(ge)泵。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)一(yi)種能(neng)(neng)量轉(zhuan)換裝置，它的作(zuo)用是(shi)使(shi)液(ye)(ye)體發生(sheng)運(yun)動，把機械能(neng)(neng)轉(zhuan)換成流體能(neng)(neng)（也(ye)叫做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統

泵是液壓(ya)傳動(dong)系統中的動(dong)力(li)元件，由(you)原動(dong)機驅動(dong)，從原動(dong)機的輸出(chu)功(gong)率中取(qu)出(chu)機械(xie)(xie)能，為系統提供壓(ya)力(li)油液。然后(hou)，在需要(yao)做功(gong)的場(chang)所，由(you)執行(xing)元件（液壓(ya)缸(gang)或液壓(ya)馬達）再把流體(ti)壓(ya)力(li)能轉換成機械(xie)(xie)能輸出(chu)。

開(kai)式(shi)系(xi)統和(he)閉式(shi)系(xi)統：

 按照液壓回路(lu)的(de)基(ji)本(ben)構成可以把(ba)液壓系(xi)統(tong)劃分(fen)為開式系(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)統(tong)。

開式系統：

泵所輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用(yong)普遍，但油箱要(yao)足(zu)夠的大(da)。有油缸的系統(tong)肯定是開式系統(tong)

閉式系統：

泵輸出的(de)壓力油從執行器再返回泵，從而(er)形成閉(bi)式(shi)回路。多用(yong)于車(che)輛的(de)行走驅動(dong)，用(yong)升(sheng)壓泵補油，并且(qie)用(yong)沖(chong)洗閥局(ju)部換油。

與開式(shi)回(hui)路(lu)相(xiang)比(bi)，閉式(shi)回(hui)路(lu)（特別是(shi)制動時有功率(lv)回(hui)收的效(xiao)果(guo)），發熱量(liang)少，執行器的前進、后退平穩；但(dan)是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向變量(liang)泵(beng)。